高速收费新规几时开始?

〖壹〗026年五一免费时间免费时段为5月1日00：00-5月5日24：00，免费判定以车辆驶离高速出口的时间为准（驶入时间不影响）。

〖贰〗026年5月1日起全国高速实施新收费规则，核心变化为分段精准计费、短途/8-9座车降费、通行模式升级，原有节假日免费及ETC优惠保持不变。

〖叁〗高速收费新规于2020年1月1日起开始执行。新规主要调整内容如下：车辆分类标准调整 新增“专项作业车”类别，所有收费车辆统一按客车、货车、专项作业车三大类分类。客车分类：一类和二类客车界限值由核载7人调整为9人，9座及以下客车按一类车收费，费用降低约50%。

〖肆〗月1日起高速收费新规涵盖按实际路径计费、收费透明化、申诉便捷化、取消超时费、车型分类调整及支付方式优化六大核心内容，具体如下： 按实际路径计费新规明确取消“按最远路径兜底收费”模式，改为根据车辆实际行驶里程计费。

〖伍〗月1日起全国高速执行新规，主要变化如下： 计费方式调整：从“最远路径”转向“实际路径精准计费”新规实施后，高速通行费将不再按车辆行驶路线中的最远路径计费，而是根据实际行驶路径精准计算费用。这一调整旨在更公平地反映车辆实际通行成本，避免因路线选择差异导致费用不合理偏高。

〖陆〗高速新规自3月26日起实施，这一举措旨在进一步规范高速公路的通行秩序，提升交通安全保障水平，为广大司乘人员创造更加安全、便捷、高效的出行环境。部分车型通行政策调整一些特定车型在高速公路上的收费标准或通行限制可能会有所变化。

5月1日起,高速收费正式调整

核心底线维持不变全国高速基础收费标准不涨价，ETC95折优惠保留；春节、清明、五国庆四大节假日7座及以下小客车免费，2026年五一免费时段为5月1日0：00至5月5日24：00（以下高速时间判定）。

月1日起高速收费新规涵盖按实际路径计费、收费透明化、申诉便捷化、取消超时费、车型分类调整及支付方式优化六大核心内容，具体如下： 按实际路径计费新规明确取消“按最远路径兜底收费”模式，改为根据车辆实际行驶里程计费。

026年5月1日起全国高速将执行实际行驶路径精准计费等新规，核心变化与便民调整明确 计费方式核心改革取消旧规「最远路径兜底计费」，改为按车辆实际行驶路径精准分段计费。依托全国15万+套智能门架，通过ETC感应、北斗定位、高清车牌识别三重核验，实现“跑多少路收多少钱”，计费更精准透明。

月1日起全国高速执行新规，主要变化如下： 计费方式调整：从“最远路径”转向“实际路径精准计费”新规实施后，高速通行费将不再按车辆行驶路线中的最远路径计费，而是根据实际行驶路径精准计算费用。这一调整旨在更公平地反映车辆实际通行成本，避免因路线选择差异导致费用不合理偏高。

026年5月1日起高速收费调整不会涨价，此次调整是全国高速收费系统的统一优化升级，官方明确划定刚性底线：全国统一执行基础收费标准不上涨，现行每公里基础计费费率、桥隧路段加成规则全部延续，不会新增收费项目。

高速收费实施新标准

货车计费：空载优惠与重载严管并行空载货车试点降费：车货总重低于核定载质量50%的空载货车，在部分省份试点降低费率，降幅约10%-20%。重载货车超载严控：维持现有计重收费模式，但超载认定标准更严格，超限率超过30%的车辆将被禁止进入高速。

核心底线维持不变全国高速基础收费标准不涨价，ETC95折优惠保留；春节、清明、五国庆四大节假日7座及以下小客车免费，2026年五一免费时段为5月1日0：00至5月5日24：00（以下高速时间判定）。

026年5月1日起全国高速实施新收费规则，核心变化为分段精准计费、短途/8-9座车降费、通行模式升级，原有节假日免费及ETC优惠保持不变。

山西省高速公路费用要涨吗

山西省高速公路费用已经上涨。2025年，山西省对高速公路的收费标准进行了调整，这是自2002年以来的首次调整。具体来说，9座及以下客车的通行费从原来的0.36元/公里上涨至0.49元/公里，涨幅高达311%。这一调整涉及到了广大车主的切身利益，因此引起了广泛关注。

山西省大巴高速费收费标准因路段和调整时间不同而有所差异，具体如下：2025年8月14日公示的调整标准2025年8月14日，山西省公示了新的高速通行费调整标准，其中9座以下客车的高速通行费拟从每公里0.36元涨至0.49元，涨幅高达311%。

调整幅度与标准基础通行费率从原每公里0.36元调整至0.49元，涨幅达311%。以常见的小型客车为例，行驶100公里的通行费将从36元增至49元。调整后，山西省车辆通行费定价成本已达0.52元/车/公里，实际收费标准仍低于成本。